बी के झा
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नई दिल्ली, 5 अप्रैल
देश की राजधानी दिल्ली अब एक बड़े बुनियादी बदलाव की ओर बढ़ रही है। राजधानी के सबसे व्यस्त यातायात केंद्रों में शामिल सराय काले खां बस अड्डा को एक अत्याधुनिक मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित किया जाएगा। यह महत्वाकांक्षी परियोजना न सिर्फ दिल्ली की ट्रैफिक व्यवस्था को नया रूप देगी, बल्कि शहरी विकास के नए मानक भी स्थापित करेगी।
31 एकड़ में ‘फ्यूचर सिटी’ का ब्लूप्रिंट
करीब 31 एकड़ क्षेत्र में प्रस्तावित इस मेगा प्रोजेक्ट के तहत बस अड्डे को पूरी तरह आधुनिक स्वरूप दिया जाएगा। योजना के अनुसार:दो मंजिला बस टर्मिनल तैयार होगा ग्राउंड फ्लोर पर 78 और ऊपरी तल पर 77 बसों की पार्किंग1500 से अधिक कारों के लिए अत्याधुनिक पार्किंग स्पेसइस पूरे प्रोजेक्ट का संचालन Delhi Transport Infrastructure Development Corporation द्वारा किया जाएगा।
2030 तक तैयार, जुलाई में टेंडर
सरकार की योजना है कि इस प्रोजेक्ट के लिए जुलाई तक टेंडर जारी कर दिया जाए और दिसंबर 2030 तक इसे पूरी तरह पूरा कर लिया जाए। फिलहाल, यहां की अव्यवस्था और भारी भीड़ को देखते हुए यह प्रोजेक्ट अत्यंत आवश्यक माना जा रहा है।
बस अड्डा ही नहीं, बनेगा ‘मिनी अर्बन हब
’यह परियोजना केवल परिवहन तक सीमित नहीं रहेगी। इसके तहत:रिहायशी फ्लैट और सरकारी आवास कमर्शियल स्पेस और शॉपिंग एरिया यात्रियों के लिए फूड कोर्ट और सुविधा जनक वेटिंग एरिया यानी सराय काले खां अब सिर्फ बस पकड़ने की जगह नहीं, बल्कि एक “इंटीग्रेटेड अर्बन सेंटर” के रूप में विकसित होगा।
हर साधन से कनेक्टिविटी
इस मल्टी मॉडल हब को इस तरह डिजाइन किया जाएगा कि यह:रेलवे स्टेशन मेट्रो नेटवर्क नमो भारत से सीधे जुड़ा रहेगा। इससे यात्रियों को एक ही स्थान पर सभी परिवहन सुविधाएं मिल सकेंगी।
राजनीतिक विश्लेषण: ‘इन्फ्रास्ट्रक्चर बनाम जमीनी हकीकत’
राजनीतिक विश्लेषकों का मानना है कि यह प्रोजेक्ट राजधानी में इंफ्रास्ट्रक्चर विकास की दिशा में बड़ा कदम है, लेकिन इसके साथ कई चुनौतियां भी जुड़ी हैं:जमीन के उपयोग और विस्थापन का मुद्दा परियोजना की लागत और समय-सीमा निर्माण के दौरान ट्रैफिक प्रबंधन विशेषज्ञों के अनुसार, यदि यह परियोजना समय पर और पारदर्शिता के साथ पूरी होती है, तो यह दिल्ली के शहरी ढांचे में ऐतिहासिक बदलाव ला सकती है।
विपक्ष का हमला
विपक्षी दलों ने इस परियोजना पर सवाल उठाते हुए कहा है कि:“घोषणाएं बड़ी हैं, लेकिन पिछली परियोजनाओं की तरह इसमें भी देरी हो सकती है”“रिहायशी और कमर्शियल विकास के नाम पर आम लोगों की जमीन और सुविधाओं पर असर पड़ेगा”“सरकार को पहले मौजूदा ट्रैफिक समस्याओं का समाधान करना चाहिए”हालांकि, सरकार का दावा है कि यह प्रोजेक्ट दिल्ली को विश्वस्तरीय ट्रांसपोर्ट हब बनाने की दिशा में मील का पत्थर साबित होगा।
आगे की राह
निर्माण के दौरान बस अड्डे को अस्थायी रूप से शिफ्ट किया जाएगा, ताकि काम में बाधा न आए।
अब नजर इस बात पर है कि क्या यह महत्वाकांक्षी योजना तय समय-सीमा में पूरी हो पाती है, या फिर यह भी कागजों से बाहर निकलने में संघर्ष करेगी।